Преимущества броневой защиты и мощного вооружения штурмовика Ил-2 привели к созданию на его базе новой модификации - тяжелого истребителя для борьбы с бомбардировщиками. В 1943 году в КБ Ильюшина был разработан модифицированный вариант штурмовика - Ил-2И ("И" - "Истребитель"). За основу Ил-2И был взят стандартный серийный штурмовик с двигателем АМ-38Ф. Доработка заключалась в усилении крыла, демонтажа пулемётов ШКАС и ракетного вооружения, ликвидации места воздушного стрелка и бомбоотсеков, расположенных в центроплане. Вооружение Ил-2И составляли две пушки ВЯ калибра 23 мм с общим боезапасом в 300 снарядов.
Несмотря на удачные лётные и боевые испытания, самолёт в серийное производство запущен не был, по причине недостаточной скорости, что делало этот самолёт достаточно уязвимым для вражеских истребителей. Тем неменее, в войсковых частях штурмовой авиации ВВС переделку серийных Ил-2 в модификацию самолёта-истребителя производили самостоятельно, силами инженерно-технического состава. Эти машины, главным образом, использовались для сопровождения и прикрытия штурмовиков Ил-2.
Преимущества: Высокие лётно-технические характеристики. Сильное бронирование. Повышенная живучесть машины. Простота и доступность в управлении.
Недостатки: Недостаточная манёвренность и скорость для противостояния скоростным истребителям. Уязвимость маслорадиатора.
Перепечатка или воспроизведение материалов данного раздела возможно только с письменного разрешения издателя игры - фирмы "1С"
|
