МиГ-3уд 1941 года
| Масса: | |
| Пустого | 2770 кг; |
| Взлетная | 3718 кг. |
| Длина: | 8.45 м. |
| Размах крыла: | 10,2 м. |
| Площадь крыла: | 17,44 м кв |
| Двигатель: | АМ-35А. |
| Мощность: | |
| Номинальная | 1200 л.с. |
| Взлетная | 1350 л.с. |
| Скорость: | |
| У земли | 515 км/ч. |
| На высоте 7800 м | 640 км/ч. |
| Вираж на высоте 1000м: | 20-21 сек. |
| Время набора 5000 м: | 6,2 мин. |
| Набор высоты за боевой разворот: | 850-900 м. |
| Потолок практический: | 12000 м. |
| Дальность полета: | 1000 км. |
| Вооружение: | |
| 1х12,7 мм (БС); | |
| 2х7,62 мм (ШКАС). | |
|
МиГ-3уд ("уд" - удлиненный) - был самой массовой серийной модификацией МиГ-3. Самолёт этой модификации отличался несколько удлинёнными размерами фюзеляжа, благодаря чему удалось достичь высокой статической продольной устойчивости. Было повышено качество обработки поверхностей, стыков и швов самолёта. Вносился ещё ряд небольших изменений, повышающих аэродинамические характеристики машины. В итоге внесенных изменений, серийный самолёт МиГ-3 стал соответствовать эталонному опытному образцу, а по некоторым параметрам даже превзошел его.
МиГ-3 стоял на вооружении до конца войны, а некоторых частях ВВС - еще долгое время после войны.
Основные преимущества и некоторые недостатки - те же что и у МиГ-3.
Перепечатка или воспроизведение материалов данного раздела возможно только с письменного разрешения издателя игры - фирмы "1С"
|
