Як-9К 1944 года

Масса:
Пустого  2,291 кг;
Взлетная 3,028 кг.
Длина: 8,87 м.
Размах крыла:9,74 м.
Площадь крыла:17.15 м. кв.

Двигатель: ВК-105ПФ.
Мощность: 1,180 л.с.
Скорость:
У земли518 км/ч;
На высоте 3930 м 573 км/ч.

Вираж на высоте 1000м: 21 сек.
Время набора 5000 м:6,5 мин.
Набор высоты за боевой разворот:1,050 м.
Потолок практический:10,000 м.
Дальность полета: 598 км

Вооружение:
1x12.7 мм (УБС);
1x45 мм (НС).

Як-9К ("К" - крупнокалиберный) стал модификацией самолёта Як-9Т, в которой базовая 37-мм пушка НС-37 была заменена на 45-мм НС-45 конструкции Нудельмана и Суранова. В полевых испытаниях самолёта было задействовано 44 машины-прототипа. Полевые испытания проводились в два захода: с 3.08.1944 г. по18.09.44 г. и с 15.01.45 г. по 15.02.45 г. В итоге было осуществлено 340 вылетов, причём самолёты вступали в бой 51 раз на высотах от 100 до 6,000 м. В результате были сбиты 8 FW-190 и 4 Bf-109, в процессе испытаний был потерян всего один Як-9К.

Преимущества: Один из лучших истребителей с прекрасными летно-техническими характеристиками. Самолет с высокой маневренностью и очень сильным вооружением. Отличная живучесть. Простое и доступное управление.

Недостатки: Очень большая отдача пушки. За один раз можно было сделать лишь 2-3 выстрела без потери прицеливания в результате эффекта отдачи.


Перепечатка или воспроизведение материалов данного раздела возможно только с письменного разрешения издателя игры - фирмы "1С"